Der CP3-Motor mit 890 cm³ Hubraum erzeugt schon bei niedrigeren Drehzahlen ein noch lineareres Drehmoment und sorgt so für eine beeindruckende Beschleunigung. Die sechsachsige IMU nach dem Vorbild der R1 und die schräglagensensitiven, elektronischen Fahrerassistenzsysteme bieten eine noch präzisere Kontrolle – bei nasser wie bei trockener Fahrbahn. Die voll einstellbare 41 Millimeter Telegabel und das hochwertige Öhlins-Federbein machen das Fahrwerk der MT-09 SP schärfer denn je.
Neben der exklusiven Icon Performance-Farbe hat die MT-09 SP einen speziellen, doppelt genähten Sitzbankbezug. Die gebürstete, schwarzeloxierte Schwinge, die ebenfalls schwarze Eloxierung des Lenkers und des Brems- und Kupplungshebels sowie der getönte Bremsflüssigkeitsbehälter sorgen für den erstklassigen Look und den hohen Qualitätsstandard des Modells.
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